也正因为研发及维护的费用庞大，在激烈的竞争形势下，有人打起了同行的主意。一位不愿具名的电子地图研发人员告诉记者，“其实每一家都有在对竞争对手的产品进行‘逆向工程’，有时候直接将其中数据抽出来增添在自己产品中；被不被抓住要看技术人员的水平，这一点有些类似运动员使用兴奋剂，对市场销售成绩会有很大帮助。”他所说的“逆向工程”，就是指对软件进行解密。

战国策首席分析师杨群表示，“其实60万元的赔偿数额太少，与节省的重新研发、维护费用相比九牛一毛，不足以抑制地图盗版行为。”

法院负责人则认为，此案审理结果体现了法律对新兴高科技知识产权保护的态度，起到示范作用。

国内地图厂商太多太滥

不过，杨群认为，此案或许成为中国GPS导航电子地图行业的拐点。“国内的地图软件厂商太多了，在国外市场虽然有几百家企业在从事电子地图的测绘和生产，但能够为高端客户(即为汽车厂商、手机厂家、互联网)提供服务的地图供应商，在欧美市场只有2家，在日本市场只有3家。导航电子地图全球95%的市场份额都被这5家厂商垄断。”

最新资料显示，国内GPS电子地图产业规模至少超过200亿元人民币。另外一份不完全统计显示，国内有一半以上的电子地图是盗版或者涉嫌侵权。国家测绘局则表示，其实现在经过审核通过，具有导航电子地图制作资质的厂商只有11家企业。记者了解到，市面上经营导航电子地图的企业实际上超过50家。

地图厂商面临“洗牌”

杨群预计，“导航电子地图在未来两年内将骤减，具体是2~3家，还是7~8家还有待观察，但肯定少于10家。”而一家上海的GPS硬件制造商也证实：电子地图在整个产业链中占的利润份额大概在10%到15%，软件所占份额15%左右，剩下的利润扣除运营环节，基本都是硬件生产商。所以地图厂商“洗牌”是必然发生的。

------来源 新快报